0
Titel
Lorem ipsum tekst en nog wat tekst
Dit is een paragraaf.
Dit is de tekst onder de gestylede h3.
Dit is de tekst onder de gestylede h4.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel. Integer non ante bibendum, cursus diam ut, porttitor est. Morbi et orci turpis. Cras fermentum nulla placerat, sollicitudin metus ut, vehicula metus. Quisque feugiat nibh eget risus hendrerit interdum. Vivamus vitae lobortis est. Donec eu dapibus enim. In hac habitasse platea dictumst. Morbi sit amet purus eleifend, convallis neque vitae, sodales ante. Mauris vel gravida risus. Sed vitae turpis augue.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel.
Dit is een button Dit is een button
Accordion content
Dit is een paragraaf.
Dit is de tekst onder de gestylede h3.
Dit is de tekst onder de gestylede h4.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel. Integer non ante bibendum, cursus diam ut, porttitor est. Morbi et orci turpis. Cras fermentum nulla placerat, sollicitudin metus ut, vehicula metus. Quisque feugiat nibh eget risus hendrerit interdum. Vivamus vitae lobortis est. Donec eu dapibus enim. In hac habitasse platea dictumst. Morbi sit amet purus eleifend, convallis neque vitae, sodales ante. Mauris vel gravida risus. Sed vitae turpis augue.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel.
Dit is een button Dit is een button
Accordion content
Dit is een paragraaf.
Dit is de tekst onder de gestylede h3.
Dit is de tekst onder de gestylede h4.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel. Integer non ante bibendum, cursus diam ut, porttitor est. Morbi et orci turpis. Cras fermentum nulla placerat, sollicitudin metus ut, vehicula metus. Quisque feugiat nibh eget risus hendrerit interdum. Vivamus vitae lobortis est. Donec eu dapibus enim. In hac habitasse platea dictumst. Morbi sit amet purus eleifend, convallis neque vitae, sodales ante. Mauris vel gravida risus. Sed vitae turpis augue.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel.
Accordion content
Dit is de content van de tooltip
Lorem ipsum tekst en nog wat tekst
We zijn ISO gecertificeerd
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel. Integer non ante bibendum, cursus diam ut, porttitor est. Morbi et orci turpis.
Verkeersveiligheid is een essentieel onderdeel van de bedrijfsvoering dat aansluit bij de principes van duurzaamheid en maatschappelijke verantwoordelijkheid, zoals beoogd met de CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive). Werkgevers hebben de mogelijkheid én de verantwoordelijkheid om hierin een leidende rol te nemen. Door te investeren in de verkeersveiligheid van werknemers, lever je als bedrijf een bijdrage aan een veiligere samenleving en toon je betrokkenheid bij het welzijn van personeel.
Op duurzame wijze invulling geven aan mobiliteit. Het wordt steeds belangrijker. Dat vinden we ook bij De Wagenparkbeheerders. Daarom hebben wij onze arbeidsvoorwaarden aangevuld met een Fietsleaseregeling. Door een extra werkgeversbijdrage moedigen we onze collega’s aan een (elektrische) fiets aan te schaffen. Zo kunnen ze op een gezonde en flexibele manier invulling geven aan hun mobiliteit.
Vanaf 1 januari 2025 mogen gemeenten een stadsgebied aanwijzen waar geen vervuilende bestelbussen en vrachtwagens meer mogen rijden. Zo’n gebied wordt een CO2 zero-emissiezone, ook wel ZE-zone of groene zone genoemd. De invoering van deze zones is één van de gevolgen van de klimaatdoelstellingen van de Nederlandse overheid, en heeft grote impact voor bedrijven met een zakelijk wagenpark.
Verkeersveiligheid is een essentieel onderdeel van de bedrijfsvoering dat aansluit bij de principes van duurzaamheid en maatschappelijke verantwoordelijkheid, zoals beoogd met de CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive). Werkgevers hebben de mogelijkheid én de verantwoordelijkheid om hierin een leidende rol te nemen. Door te investeren in de verkeersveiligheid van werknemers, lever je als bedrijf een bijdrage aan een veiligere samenleving en toon je betrokkenheid bij het welzijn van personeel.
Op duurzame wijze invulling geven aan mobiliteit. Het wordt steeds belangrijker. Dat vinden we ook bij De Wagenparkbeheerders. Daarom hebben wij onze arbeidsvoorwaarden aangevuld met een Fietsleaseregeling. Door een extra werkgeversbijdrage moedigen we onze collega’s aan een (elektrische) fiets aan te schaffen. Zo kunnen ze op een gezonde en flexibele manier invulling geven aan hun mobiliteit.
Vanaf 1 januari 2025 mogen gemeenten een stadsgebied aanwijzen waar geen vervuilende bestelbussen en vrachtwagens meer mogen rijden. Zo’n gebied wordt een CO2 zero-emissiezone, ook wel ZE-zone of groene zone genoemd. De invoering van deze zones is één van de gevolgen van de klimaatdoelstellingen van de Nederlandse overheid, en heeft grote impact voor bedrijven met een zakelijk wagenpark.
Heb je meer dan 100 medewerkers in dienst en ben je op de hoogte van de impact van Normerende Regeling Werkgebonden Personenmobiliteit? Per 1 januari 2024 zal deze wetswijzigingen om aanpassingen vragen! Bekijk ons stappenplan en wees voorbereid!
Lees snel verder over onze nieuwe consultancy diensten voor wagenparkbeheer en mobiliteitsvraagstukken.
Per 1 juli 2023 is de fiscale regelgeving met betrekking tot zakelijk wagenparkbeheer gewijzigd. Lees hier meer over de impact hiervan.
De resultaten van het klanttevredenheidsonderzoek zijn bekend en hebben we een fantastisch resultaat behaald met een rapportcijfer van 8,3!
Vanaf 1 juli wordt de hoogte van de BPM op auto’s bepaald door de hogere CO2 uitstoot van de nieuwe “WLTP” verbruiksmeting.
Onze klanten geven ons een 8.2 voor betrouwbaar fleetmanagement van lease-auto’s. Wij leveren professioneel maatwerk. Ontdek hoe servicegericht wij zijn.
Een systeem ontwikkeld door en voor wagenparkbeheerders; vreemd genoeg was dat er nog niet in de markt.
Na een uitgebreide marktverkenning heeft De Volksbank De Wagenparkbeheerders gekozen als mobiliteitspartner.
We scoorden een 8,3 in ons
klanttevredenheidsonderzoek
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Vivamus nec consectetur risus. Morbi blandit porttitor vestibulum. Maecenas at urna condimentum, feugiat ante et, imperdiet velit.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Vivamus nec consectetur risus. Morbi blandit porttitor vestibulum. Maecenas at urna condimentum, feugiat ante et, imperdiet velit.
De samenwerking met De Wagenparkbeheerders is goed. Dit zie je direct terug in de resultaten. Ze zijn sterk in contractmanagement en weten daar steeds de juiste snaar te raken. De grote kracht is dat zij zelf uit het vak komen. Ze kennen de ‘tips en trics’ en weten deze kennis goed en kundig te gebruiken. Ze zetten de zaak steeds weer op scherp. Dat is voor mij een enorme toegevoegde waarde
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel. Integer non ante bibendum, cursus diam ut, porttitor est. Morbi et orci turpis. Cras fermentum nulla placerat, sollicitudin metus ut, vehicula metus. Quisque feugiat nibh eget risus hendrerit interdum. Vivamus vitae lobortis est. Donec eu dapibus enim. In hac habitasse platea dictumst. Morbi sit amet purus eleifend, convallis neque vitae, sodales ante. Mauris vel gravida risus. Sed vitae turpis augue.
Dit is een paragraaf.
Dit is de tekst onder de gestylede h3.
Dit is de tekst onder de gestylede h4.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel. Integer non ante bibendum, cursus diam ut, porttitor est. Morbi et orci turpis. Cras fermentum nulla placerat, sollicitudin metus ut, vehicula metus. Quisque feugiat nibh eget risus hendrerit interdum. Vivamus vitae lobortis est. Donec eu dapibus enim. In hac habitasse platea dictumst. Morbi sit amet purus eleifend, convallis neque vitae, sodales ante. Mauris vel gravida risus. Sed vitae turpis augue.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel.
Dit is een button Dit is een button
Accordion content
Dit is een paragraaf.
Dit is de tekst onder de gestylede h3.
Dit is de tekst onder de gestylede h4.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel. Integer non ante bibendum, cursus diam ut, porttitor est. Morbi et orci turpis. Cras fermentum nulla placerat, sollicitudin metus ut, vehicula metus. Quisque feugiat nibh eget risus hendrerit interdum. Vivamus vitae lobortis est. Donec eu dapibus enim. In hac habitasse platea dictumst. Morbi sit amet purus eleifend, convallis neque vitae, sodales ante. Mauris vel gravida risus. Sed vitae turpis augue.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel.
Pellentesque id est finibus, vulputate dolor nec, eleifend nisl. Fusce auctor cursus nisi, ac vehicula nunc porttitor vel.
Dit is een button Dit is een button
Accordion content
Als externe wagenparkbeheerder bij Enexis maken wij ambities waar en wordt volledig elektrisch rijden een realistisch doel.