Vanaf 1 juli wordt de hoogte van de BPM op auto’s bepaald door de hogere CO2 uitstoot van de nieuwe “WLTP” verbruiksmeting. Deze meting geeft een gemiddeld 15 gram hogere uitstoot dan de oud “NEDC” waarde. Dit zal een effect hebben op de aanschafprijzen van auto’s, op de leasekosten en daardoor ook op de autokeuze van uw leaserijders.
Tegelijkertijd neemt de theoretische CO2 uitstoot van een auto nu ook toe als er opties worden toegevoegd die leiden tot een hoger brandstofverbruik. Ook deze wijziging heeft een effect op de aanschafprijs én op de CO2 uitstoot.
Hanteert u in uw autobeleid CO2 grenzen of normleasebedragen? Dan is het verstandig het effect op de autokeuze en autokosten voor uw leaserijders goed te blijven volgen.
Kunt u hierbij hulp gebruiken? Neem dan contact met ons op. Onze consultants helpen u graag.