Op duurzame wijze invulling geven aan mobiliteit. Het wordt steeds belangrijker. Dat vinden we ook bij De Wagenparkbeheerders. Daarom hebben wij onze arbeidsvoorwaarden aangevuld met een Fietsleaseregeling. Door een extra werkgeversbijdrage moedigen we onze collega’s aan een (elektrische) fiets aan te schaffen. Zo kunnen ze op een gezonde en flexibele manier invulling geven aan hun mobiliteit.

Fiets, e-bike, bakfiets of speed pedelec

Binnen de fietsregeling krijgen onze medewerkers de vrijheid om bij een landelijk netwerk van fietsendealers een fiets uit te kiezen. Met keuze uit meer dan 100 fietsmerken is er altijd een fiets die aan hun wensen voldoet. Of ze nu gaan voor een praktische bakfiets, een supersnelle speed pedelec of stadsfiets met versnellingen. Met de nieuwe fietsregeling is de aanschaf aantrekkelijk en snel geregeld.

De voordelen van de fietsregeling:

· Tot wel 40% besparing op de aanschaf t.o.v. privéaanschaf van een fiets.

· Lang rijplezier, want voordelig overkopen van de fiets (na 36 mndn).

· Onderhoud, verzekering en pechhulp inclusief.

· Vrije keuze in model en merken.

Looptijd Fietsleasecontract

Het leasecontract van de fiets heeft een looptijd van 36 maanden. Na die 36 maanden kan een werknemer de fiets voor een aantrekkelijk bedrag overnemen. Of een volgend contract afsluiten en een nieuwe fiets kiezen natuurlijk.

Onbeperkt privégebruik fiets

In het leaseplan is bijtellingsregeling vastgelegd. Iedereen die een fiets via de fietsregeling krijgt, betaalt 7% bijtelling. Hierdoor mag de fiets onbeperkt privé gebruikt worden. Ook voor medewerkers die verder van kantoor wonen, is de regeling dus heel interessant!

Fiscaal aantrekkelijk

Net als bij een leaseauto worden de kosten voor de het leasen van de fiets in mindering gebracht op het brutosalaris. Daardoor betalen onze leasefietsers minder belasting. De verlaging van het brutosalaris door gebruik van de fietsleaseregeling, heeft trouwens geen effect op de opbouw van vakantiegeld en pensioenopbouw.

Verduurzaming van het mobiliteitsplan

De Wagenparkbeheerders is als mobiliteitsbeheerder trots en blij met deze aantrekkelijke en duurzame aanvulling op ons mobiliteitsplan. Het houdt onze werknemers vitaal en draagt bij aan het verminderen van de CO2 uitstoot, veroorzaakt door zakelijk rijden en woon-werkverkeer.

Ook interesse in een Fietsleaseregeling?

Wil je meer weten over de mogelijkheden van een fietsleaseregeling voor jouw bedrijf? Neem contact op met onze consultant @Barend Timmermans. Hij deelt onze ervaring graag met je en helpt je in het zadel met een advies op maat.

Mobiliteit is verantwoordelijk voor 18% van de totale CO2 -uitstoot in Nederland. 45% procent daarvan komt voort uit werkgebonden personenmobiliteit, die weer voor 86% bestaat uit woon-werkverkeer en 14% zakelijk verkeer. Om die uitstoot terug te dringen, heeft de ministerraad ingestemd met het wetsvoorstel voor de Normerende Regeling Werkgebonden Personenmobiliteit. Weet jij welke impact dit voor jou heeft en ben je voorbereid?

Bij De Wagenparkbeheerders begeleiden we onze klanten en delen we graag ons stappenplan om andere bedrijven te helpen. Neem gerust contact op met onze consultant wanneer je advies nodig hebt over een gepaste oplossing.

Stap 1: Start met je onderzoek

• Heb je meer dan 100 werknemers in dienst die minimaal 20 uur per maand werkzaam zijn (exclusief inhuurkrachten, vrijwilligers en gedetacheerden)? Dan geldt de nieuwe regeling voor jou!
• Ben jij volledig op de hoogte van de impact Normerende Regeling Werkgebonden Personenmobiliteit? Ga op onderzoek uit of vraag hulp.
• Zoek uit welke gegevens jullie al bijhouden van medewerkers rondom CO2-uitstoot en wat niet. De benodigde gegevens zijn als volgt:
  • Algemene NAW-gegevens van de werkgever;
  • Totaal aantal jaarkilometers woon-werkmobiliteit;
  • Totaal aantal jaarkilometers zakelijke mobiliteit;
  • Totaal aantal jaarkilometers van modaliteiten zonder CO2 (zoals fiets);
  • Gebruikte reismodaliteiten (OV, fiets, te voet, bromfiets/scooter, motorfiets, auto);
  • De brandstof types van eventuele auto’s, bromfietsen/scooters en motorfietsen;
  • Totaal aantal reizigerskilometers op jaarbasis (eventueel per concern of vestiging).

Stap 2: Hoe bereid jij je voor?

• Informeer je medewerkers en de OR tijdig over de regeling en de rapportageverplichting. Besteed hierbij voldoende aandacht aan het omgaan met de privacygevoelige gegevens.
• Betrek je stakeholders in je organisatie die gegevens kunnen aanleveren (denk aan HR, wagenparkbeheer, facilitair, salarisadministratie, mobility provider etc.).
• Bepaal hoe je aan de registratie kunt voldoen. Lukt dit zelf, heb je advies nodig, of laat je het uitbesteden?

Stap 3: Rapporteren

• Registreer vanaf 1 januari 2024 de zakelijke en woon-werk kilometers zoals de regelgeving dit voorschrijft (aantal kilometers, gebruikte vervoersmiddelen en type brandstof).
• Maak afspraken met leveranciers over het aanleveren van reisgegevens in de juiste format en frequenties.

Stap 4: CO2-Uitstoot

• Rapporteer jaarlijks vóór 1 juli over de CO2-uitstoot in relatie tot mobiliteit van het voorgaande jaar en laat dit ondertekenen door een tekenbevoegde.
• Stel een plan op binnen jouw organisatie om de CO2-uitstoot door mobiliteit te verminderen. Denk daarbij om duurzaam reizen te stimuleren.

Stap 5: Aandacht vasthouden

• Deel de duurzame ambities, doelen en rapportages binnen je eigen organisatie om zo duurzame mobiliteit blijvend onder de aandacht te houden. Samen zorgen we ervoor dat we de klimaatdoelstellingen gaan behalen!

Ben je geen klant van De Wagenparkbeheerders, maar kan je hier wel hulp of advies bij gebruiken? Onze consultant staat voor je klaar!

Update september 2023

Introductie

In 2024 bestaat De Wagenparkbeheerders 10 jaar en kan het team terugkijken op succesvolle jaren. De Wagenparkbeheerders bedient een snel toenemend aantal corporate bedrijven die 65.000 medewerkers vertegenwoordigen resulterend in het beheer van ruim 18.000 voertuigen en 6000 mobiliteitskaarten en andere vervoersmodaliteiten.

Het goed bedienen van onze bestaande en toekomstige klanten vraagt om meer dan alleen het professioneel beheren van het wagenpark. Het betekent ook het kennen en begrijpen van de doelstellingen van de klant, up to date zijn van de ontwikkelingen in de markt, het geven van een goed onafhankelijk advies, het maken van heldere kostenanalyses, het doen van verbetervoorstellen, het opstellen van een (duurzaam) mobiliteitsbeleid, adviseren over flexibele mobiliteitsoplossingen en invulling geven aan projectmanagement.

Om ervoor te zorgen dat we voldoende aandacht en diepgaand advies kunnen blijven geven aan onze klanten, heeft De Wagenparkbeheerders dit jaar besloten om haar Consultancy activiteiten verder uit te breiden. Dit zorgt ervoor dat onze klanten direct geholpen kunnen worden met projectmatige adviesvraagstukken. Daarnaast biedt deze uitbreiding meer mogelijkheden om bedrijven te helpen die enkel op zoek zijn naar een onafhankelijk adviseur voor uiteenlopende mobiliteitsvraagstukken.

Barend Timmermans

Zo ben ik met veel plezier op 1 juli jl. gestart in de rol van Consultant en richt ik mij op een breed spectrum dat betrekking heeft op autoleasing, wagenparkbeheer en mobiliteit. Wat het juist leuk maakt aan deze rol, is dat ik mijn jarenlange en brede ervaring in de mobiliteitsbranche op een onafhankelijke wijze kan inzetten.

Ik krijg energie in het geven van een onafhankelijk en deskundig advies dat het beste aansluit bij de behoefte van mijn klant. Ik wil van toegevoegde waarde zijn en klanten écht helpen!

Momenteel adviseer ik bedrijven over de CO2 rapportageplicht dat per volgend jaar verplicht wordt gesteld voor bedrijven met meer dan 100 werknemers. Daarnaast houd ik mij bezig met het project ‘Mobiliteitsbeheer’. Hierin kijken wij hoe we onze klanten kunnen helpen op een slimme manier hun mobiliteitsbudget te beheren en hoe een multi modale reisoplossing aangeboden kan worden. Daarvoor werk ik onder andere veel samen met Hubble, om te onderzoeken hoe deze software aangepast kan worden om deze klantbehoefte te realiseren. Om meer voorbeelden te geven waar wij u en uw bedrijf mee kunnen helpen, verwijs ik u graag door naar consultancy diensten.

Meer weten?

Ook op zoek naar een deskundig en onafhankelijk advies op gebied van autoleasing, wagenparkbeheer en mobiliteit? Neem contact met mij op via barend@dewagenparkbeheerders.nl of via +31 30 2374700. Graag ga ik het gesprek aan hoe we samen jullie wagenpark efficiënter, duurzamer of anders kunnen inrichten.

Update augustus 2023

Vanaf 1 januari 2025 mogen gemeenten een stadsgebied aanwijzen waar geen vervuilende bestelbussen en vrachtwagens meer mogen rijden. Zo’n gebied wordt een CO2 zero-emissiezone, ook wel ZE-zone of groene zone genoemd. De invoering van deze zones is één van de gevolgen van de klimaatdoelstellingen van de Nederlandse overheid, en heeft grote impact voor bedrijven met een zakelijk wagenpark.

De eisen voor voertuigen in CO2 zero-emissiezones

Met de invoering van de zones wil de overheid de CO2-uitstoot in de steden verminderen en het zakelijk gebruik van milieuvriendelijke voertuigen – zoals elektrische- en waterstofvoertuigen – bevorderen. Binnen de CO2 zero-emissiezones geldt voor voertuigen straks dan ook de regel: de uitstoot van CO2 en andere schadelijke stoffen – zoals stikstof en fijnstof – moet nagenoeg nul zijn. Oftewel: voertuigen die nog afhankelijk zijn van fossiele brandstoffen mogen hier niet meer rijden. Vanaf 1 januari 2025 geldt dit voor al het vrachtverkeer, bedrijfsbussen en voor bestelwagens die bedrijfsmatig worden gebruikt. Mogelijk wordt dit in 2025 uitgebreid met taxi’s en bussen.

Wat betekent dit voor jouw wagenpark?

Kort door de bocht houdt dit in dat al jouw bedrijfswagens vanaf 1 januari 2025 moeten voldoen aan de nieuwe regels, als ze in of door een zero-emissiezone rijden. Echter, voor sommige type bedrijfsauto’s geldt een overgangsregeling, waarbij ze tot een bepaald moment nog wél in emissiezones mogen rijden.

Deze overgangsregeling geldt voor:

● Bestelauto’s Euro 5: tot 1 januari 2027 toegestaan
● Bestelauto’s Euro 6: tot 1 januari 2028 toegestaan
● Vrachtwagens Euro 6 (bakwagen of laadwagen) die op 1 januari 2025
maximaal 5 jaar oud is: tot 1 januari 2030 toegestaan

Vanaf 1 januari 2030 moeten toch echt alle zakelijke voertuigen in de zero-emissiezones emissievrij rijden. Dit betekent praktisch dat bedrijven worden gedwongen in de komende jaren hun voertuigen te vervangen door elektrische bedrijfswagens. Het is daarom van groot belang om nu al een nauwkeurige inventarisatie te maken van de status van het huidige wagenpark en te bepalen welke aanpassingen nodig zijn. Daar helpen wij graag bij.

De 4 stappen naar een CO2 zero-emissiezone proof wagenpark

Als je in de uitvoering van je werkzaamheden te maken krijgt met CO2 emissiezones, is het belangrijk om nu stil te staan bij de toekomst. 2030 is dichterbij dan je denkt en vaak hebben bedrijven te maken met nog lopende contracten. Om een goed beeld te krijgen van de impact van de invoering van de CO2 emissiezones op jouw bedrijf en het huidige wagenpark, doorlopen we samen de volgende vier stappen.

Stap 1: In kaart brengen zero emissiezones.
We brengen het werkgebied van jouw bedrijf in kaart en lokaliseren de zero-emissiezones waar je mee te maken krijgt. Hierdoor identificeren we de mogelijke knelpunten voor het bedrijf.

Stap 2: Huidige bedrijfswagens onder de loep nemen.
We maken een inventarisatie van alle voertuigen in het huidige wagenpark. We beoordelen deze voertuigen op specificaties en maken een overzicht van de voertuigen die eventueel vervangen moeten worden.

Stap 3: De overstap naar emissievrije bedrijfswagens.
We zoeken uit wat voor jou de mogelijkheden zijn op het gebied van emissievrije voertuigen. Op basis van de mogelijkheden adviseren wij over de overstap naar geschikte emissievrije bedrijfswagens.

Stap 4: De mogelijkheid voor een alternatieve tussenoplossing.
Voor wie een emissievrije bedrijfswagen (nog) niet haalbaar is, nemen we alternatieve oplossingen onder de loep en brengen we een realistisch en haalbaar advies uit gericht op jouw bedrijf of organisatie.

Hulp of advies voor een CO2-vrij wagenpark

Hulp of advies nodig bij de transitie naar een emissievrij wagenpark? Wij staan klaar om jou te begeleiden! Neem contact op met onze consultant, dan zorgen we ervoor dat jouw bedrijf klaar is voor de regels en normen van de toekomst.